一种汽车缸体外部焊接设备

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021847192.7
IPC分类号：B23K37/04;B23K37/00
申请日期：
2020-08-28
申请人：
高邮市顺达动力机电有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车缸体外部焊接设备
申请号	CN202021847192.7	申请日期	2020-08-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K37/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K37/00 非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺（戴在操作者身体上的或手持的焊工用眼罩入A61F 9/00；用于金属加工的机械但不是钎焊、焊接、火焰切割机械的入B23Q；其他防护罩入F16P 1/06） B23K37/04 用于工件的固定或定位	IPC分类号	B;2;3;K;3;7;/;0;4;;;B;2;3;K;3;7;/;0;0查看分类表>
申请人	高邮市顺达动力机电有限公司	申请人地址	江苏省扬州市高邮城南经济新区兴区路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	高邮市顺达动力机电有限公司	当前权利人	高邮市顺达动力机电有限公司
发明人	戚荣斌
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及一种汽车缸体外部焊接设备，包括底座、主体、固定杆和夹持机构，所述主体和固定杆均设置在底座上，所述固定杆远离底座的一端设有凹槽，所述夹持机构设置在凹槽内，所述夹持机构包括定位组件、夹持组件和卡紧组件，该汽车缸体外部焊接设备，通过夹持机构实现对工件的夹持，通过主体实现工件的焊接，与现有的夹持机构相比，该夹持机构通过多重限位和固定，对工件实现更好的夹持固定效果，且采用柔性夹持，避免了刚性夹持划花工件，对工件实现保护，同时通过拉动锁杆即可实现夹持机构的运行，节省了人力，提高了工作效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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