基于图像识别的后视镜自适应调节方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201510006091.4
IPC分类号：B60R1/06;B60R16/02;B60R1/00
申请日期：
2015-01-06
申请人：
上海交通大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	基于图像识别的后视镜自适应调节方法
申请号	CN201510006091.4	申请日期	2015-01-06
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-05-06	公开/公告号	CN104590130A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R1/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R1/00 光学观察装置（防眩装置，例如用于挡风玻璃或窗的偏振效应的入B60J 3/00）〔2〕 B60R1/02 后视镜装置（潜望镜装置入B60R 1/10） B60R1/06 装在车外的（B60R 1/08优先）〔1，7〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;/;0;6;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2;;;B;6;0;R;1;/;0;0查看分类表>
申请人	上海交通大学	申请人地址	上海市闵行区东川路800号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海交通大学	当前权利人	上海交通大学
发明人	赵淼;张来鹏;李青;邱婷;郑重;李笑夫;杨晟
代理机构	上海汉声知识产权代理有限公司	代理人	郭国中;樊昕

摘要

一种基于图像识别的后视镜自适应调节方法，包括步骤如下：1)开始驾驶阶段，对驾驶员进行人脸识别，通过学习功能调出或建立驾驶员档案，并对后视镜的初始位置根据档案做出相应的调节；2)行驶状态检测，综合判断汽车的行驶状态；如果是倒车状态，进入步骤3)，如果检测结果是行驶状态，则进入步骤4)；3)倒车过程的智能调整；4)行驶状态的智能调整，保证驾驶员的盲区最小；同时对人眼进行检测，对驾驶员进行疲劳检测，并及时预警。本发明方法，更加人性化，智能化和实用化，有效保障了行车安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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