轨道交通中设备故障后的系统联动方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201010274318.0
IPC分类号：B61L23/00;B61L27/00
申请日期：
2010-09-03
申请人：
中铁上海设计院集团有限公司

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著录项信息

专利名称	轨道交通中设备故障后的系统联动方法
申请号	CN201010274318.0	申请日期	2010-09-03
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2010-12-29	公开/公告号	CN101927777A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L23/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L23/00 沿线的或车辆之间的或列车之间的控制，报警或类似的安全装置〔4〕	IPC分类号	B;6;1;L;2;3;/;0;0;;;B;6;1;L;2;7;/;0;0查看分类表>
申请人	中铁上海设计院集团有限公司	申请人地址	上海市闸北区天目中路291号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁上海设计院集团有限公司	当前权利人	中铁上海设计院集团有限公司
发明人	张洁;喻伟巍;刘璠;叶涛
代理机构	上海申蒙商标专利代理有限公司	代理人	徐小蓉

摘要

本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种轨道交通中设备故障后的系统联动方法，该方法包括：将所述车站、区间及控制中心内设置的专业系统相互耦合，上述的专业系统包括：控制中心综合监控系统、车站综合监控系统、机电设备监控系统、电力监控系统、闭路电视系统、广播系统、乘客信息系统、屏蔽门系统和列车自动监控系统；监控上述专业系统运行状态，并根据故障信息选择：车站级联动故障模式或中央级故障联动模式。本发明的优点是：建立了一套设备出现故障情况下的快速响应预案，以提高轨道交通线路运营自动化程度，实现优化管理、节员增效、降低人工误操作的功能，提高轨道交通各系统的综合响应速度，保障人身和设备安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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