新型变速箱支承

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420865848.6
IPC分类号：B60K17/06
申请日期：
2014-12-26
申请人：
建新赵氏集团有限公司

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著录项信息

专利名称	新型变速箱支承
申请号	CN201420865848.6	申请日期	2014-12-26
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/04 以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的（电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L） B60K17/06 变速齿轮传动装置的（B60K 17/10至B60K 17/16优先）〔2〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;0;6查看分类表>
申请人	建新赵氏集团有限公司	申请人地址	浙江省宁波市宁海县桃源街道科园北路281号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	建新赵氏科技有限公司	当前权利人	建新赵氏科技有限公司
发明人	徐波;丁志州;周立;胡旻晓;林乾乾;马利红;褚建东;李剑;仇明峰
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种新型变速箱支承，包括弓形件、悬臂总成、主弹簧、底座，所述的弓形件和底座铆接，所述的悬臂总成和底座均位于弓形件和底座之间，所述的悬臂总成包括橡胶件和连接杆，橡胶件包裹在连接杆一端，主弹簧竖向安装在橡胶件下方，主弹簧的下端与底座内底面相抵，主弹簧的上端与橡胶件的下表面相抵；所述的主弹簧和橡胶件之间形成周向限位。本实用新型变速箱悬置，车辆在行驶过程中，遇到急刹车或加速启动时，悬臂总成的橡胶件会起到减振及限位的作用；过颠簸路面时，主弹簧会承受主要的载荷，特殊的结构使零件在不同的道路路段由不同的橡胶部件缓解力的冲击，起到减震、降噪功能，延长零件使用寿命和舒适性。本实用新型属于汽配技术领域。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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