一种微型双动力吊车

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120328280.0
IPC分类号：B66C13/12;B66C23/86;B66C23/80;B66C23/693;B66C23/70
申请日期：
2011-09-03
申请人：
郑州科步科技有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种微型双动力吊车
申请号	CN201120328280.0	申请日期	2011-09-03
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66C13/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置（钢绳、钢缆或链条卷扬机构，及其制动或停止装置入B66D；核反应堆专用的入G21） B66C13/00 其他结构特征或零件 B66C13/12 将气动、液压或电气动力传给运动部件或装置的设施的布置（专门适用于或安装供贮存和重复放出和重新贮存各种长度材料的装置入B65H 75/34）	IPC分类号	B;6;6;C;1;3;/;1;2;;;B;6;6;C;2;3;/;8;6;;;B;6;6;C;2;3;/;8;0;;;B;6;6;C;2;3;/;6;9;3;;;B;6;6;C;2;3;/;7;0查看分类表>
申请人	郑州科步科技有限公司	申请人地址	河南省郑州市郑州高新技术产业开发区玉兰街55号A区四层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑州科步科技有限公司	当前权利人	郑州科步科技有限公司
发明人	李建国
代理机构	郑州天阳专利事务所（普通合伙）	代理人	宋金鼎

摘要

本实用新型涉及微型双动力吊车，可有效解决噪音大，动力发生故障影响工作进度，效率低、操作不方便及使用局限性的问题，履带式行走装置上的车体支架上有回转式减速器，回转式减速器上部的旋回体上有伸缩臂和第一液压缸，伸缩臂和第一液压缸相连接，伸缩臂的前端有吊钩，车体支架上的支腿和第二液压缸相连接，车体支架前段的汽油机分别和第一、第二液压缸、变速箱相连接，变速箱和履带式行走装置连接在一起，车体支架后段装有和第一、第二液压缸相连接的电机，本实用新型操作方便，双动力的使用，解决了单动力发生故障时，无法工作的情况，操作方便，效率高，体积小，质量轻，移动灵活。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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