航班时刻表优化方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202010178342.8
IPC分类号：G06Q10/04;G06Q10/10;G06Q50/14;G06Q50/30
申请日期：
2020-03-13
申请人：
海南太美航空股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	航班时刻表优化方法及系统
申请号	CN202010178342.8	申请日期	2020-03-13
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-07-31	公开/公告号	CN111476401A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/04 预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;Q;1;0;/;1;0;;;G;0;6;Q;5;0;/;1;4;;;G;0;6;Q;5;0;/;3;0查看分类表>
申请人	海南太美航空股份有限公司	申请人地址	海南省海口市海甸四东路1号寰岛大厦A3区写字楼8层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	海南太美航空股份有限公司	当前权利人	海南太美航空股份有限公司
发明人	许宏江
代理机构	北京轻创知识产权代理有限公司	代理人	冯瑛琪

摘要

本发明公开了航班时刻表优化方法及系统，涉及航空信息化管理技术领域。该方法包括：读取单元从数据库中读取目标航班的历史延误信息；第一处理单元根据预设的预测算法和历史延误信息预测目标航班在目标日的延误概率，并根据历史延误信息计算目标航班的历史延误时长的平均值；第二处理单元根据延误概率和历史延误时长的平均值计算目标航班在目标日的预期延误时长；写入单元根据预期延误时长调整航班时刻表。本发明对航班延误情况进行预测，提前针对航班时刻表进行调整，合理优化航班时刻表，从而避免因航班时刻优化和调整的时间滞后现象而导致的后续航班出现大面积延误的问题，进而从根本上降低航班延误率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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