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一种高低压组合式快艇驱动系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520111708.4
IPC分类号：B63H21/21;B63H21/17
申请日期：
2015-02-16
申请人：
上海瑞华（集团）有限公司

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种高低压组合式快艇驱动系统
申请号	CN201520111708.4	申请日期	2015-02-16
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63H21/21 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63H 船舶的推进装置或操舵装置（气垫车的推进入B60V 1/14；除核动力外潜艇专用的入B63G；鱼雷专用的入F42B 19/00） B63H21/00 船上推进动力设备或装置的使用（舷外推进动力装置的使用入B63H 20/00；用于承载推进动力设备或装置的船体增强装置入B63B 3/70；推进动力设备或装置本身见有关类）〔6〕 B63H21/21 专门适用于海上船只使用的发动机或传动装置的控制机构〔4〕	IPC分类号	B;6;3;H;2;1;/;2;1;;;B;6;3;H;2;1;/;1;7查看分类表>
申请人	上海瑞华（集团）有限公司	申请人地址	上海市嘉定区江桥镇金园三路223号5幢1楼C区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海丰滋新能源船舶科技有限公司	当前权利人	上海丰滋新能源船舶科技有限公司
发明人	陆政德;帅鸿元
代理机构	上海泰能知识产权代理事务所	代理人	宋缨;孙健

摘要

本实用新型涉及一种高低压组合式快艇驱动系统，包括主控制器、低压电池组和与电动机相连的驱动器，所述主控制器通过控制网络与所述驱动器的控制端相连；所述低压电池组通过升压装置与超级电容相连；所述超级电容的输出端与所述驱动器的输入端相连；所述升压装置通过控制网络与主控制器相连。本实用新型使得电动快艇能够实现高速运行。

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