一种基于曼彻斯特编码的超高速磁悬浮列车定位测速系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202010111436.3
IPC分类号：B61L25/02;H03M5/12
申请日期：
2020-02-24
申请人：
中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）

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专利名称	一种基于曼彻斯特编码的超高速磁悬浮列车定位测速系统
申请号	CN202010111436.3	申请日期	2020-02-24
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-24	公开/公告号	CN113291353A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L25/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L25/00 记录或指示车辆或列车的位置或车别，记录或指示轨道设备的布置 B61L25/02 指示或记录车辆或列车的位置或车别	IPC分类号	B;6;1;L;2;5;/;0;2;;;H;0;3;M;5;/;1;2查看分类表>
申请人	中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）	申请人地址	北京市丰台区云岗北区西里1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）	当前权利人	中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
发明人	毛凯;张庆杰;张国华;金成日;郭永勇;刘通;沈霄彬
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种基于曼彻斯特编码的超高速磁悬浮列车定位测速系统，包括车体、激光光源、分束器、发射光源板、接收镜头模组、组网处理系统、牵引运控系统；激光光源、分束器和发射光源板安装在超高速磁悬浮列车车头车体顶部，接收镜头模组等间隔安装在管道的内部管壁；发射光源板上安装有光学发射镜头，接收镜头模组上安装光学接收镜头；激光光源输出的连续光信号通过分束器在发射光源板端形成“一”字形光，随着超高速磁悬浮列车车体移动，接收镜头模组接收编码激光信号，并将编码激光信号传送到远离管道的组网处理系统，组网处理系统将接收的编码激光信号转化为电信号，将上述信息输出传送给牵引运控系统，所述编码激光信号为曼彻斯特编码。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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