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带有腔室的噪声降低装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201080048438.7
IPC分类号：F02K1/34
申请日期：
2010-10-27
申请人：
株式会社IHI

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	带有腔室的噪声降低装置
申请号	CN201080048438.7	申请日期	2010-10-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-07-11	公开/公告号	CN102575616A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02K1/34 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02K 喷气推进装置（喷气推进装置在陆上运载工具或一般运载工具的配置或安装入B60K；喷气推进装置在水面船只上的配置或安装入B63H；用喷射反作用力控制飞行器的姿态飞行方向或高度的入B64C；飞行器中喷气推进装置的配置或安装入B64D；以将工作流体动力分为喷气推进和其他推进方式，如螺旋桨，为特征的装置入F02B，F02C；与燃烧气轮机装置所共有的喷气推进装置的特征器件，空气助燃的喷气推进装置的空气进气道或燃料供给的控制入F02C） F02K1/00 以喷管或喷嘴的结构或配置为特征的装置；特有的喷管或喷嘴（火箭喷管入F02K 9/97） F02K1/28 用流体射流影响喷流〔3〕 F02K1/34 用于减低噪音〔3〕	IPC分类号	F;0;2;K;1;/;3;4查看分类表>
申请人	株式会社IHI	申请人地址	日本东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社IHI	当前权利人	株式会社IHI
发明人	田中望;楠田真也;大石勉;大庭芳则
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	崔幼平;杨楷

摘要

本发明的带有腔室的噪声降低装置在喷气式发动机内连接比燃烧器靠上游侧的流路、与设在喷气式发动机的主喷嘴的喷出侧周缘上的多个微喷气喷嘴的供给路径的中途设有腔室（17）；将流路的压缩空气的一部分经由供给路径先向腔室（17）内供给，使压缩空气从该腔室（17）经由多个微喷气喷嘴（63）朝向喷气流喷射。

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