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直流力矩电机驱动滚珠丝杠副加载的原位校准装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201410768141.8
  • IPC分类号:G01M15/00;G01L25/00
  • 申请日期:
    2014-12-12
  • 申请人:
    北京瑞赛长城航空测控技术有限公司;中航高科智能测控有限公司;中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
著录项信息
专利名称直流力矩电机驱动滚珠丝杠副加载的原位校准装置
申请号CN201410768141.8申请日期2014-12-12
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2015-04-15公开/公告号CN104515684A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01M15/00IPC分类号G;0;1;M;1;5;/;0;0;;;G;0;1;L;2;5;/;0;0查看分类表>
申请人北京瑞赛长城航空测控技术有限公司;中航高科智能测控有限公司;中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所申请人地址
北京市大兴区北京经济技术开发区隆庆街甲10号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人北京瑞赛长城航空测控技术有限公司,中航高科智能测控有限公司,中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所当前权利人北京瑞赛长城航空测控技术有限公司,中航高科智能测控有限公司,中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
发明人陈桂珍;程新智;张明华
代理机构中国航空专利中心代理人李建英
摘要
本发明属于发动机试验领域,是原位校准系统的机械分系统,涉及一种直流力矩电机驱动滚珠丝杠副加载的原位校准装置。本发明包括直流力矩电机、高精度滚珠丝杠副、高精度编码器、直线位移传感器、传力架、标准力传感器、工作力传感器、传力球头、传力球窝、推力架、承力架、电机座、底座、圆锥滚子轴承、直线轴承、电磁离合器、双蜗轮蜗杆减速器、手轮、电限位开关、限位压板等部件组成。该装置与原位校准系统的控制分系统、软件分系统共同组成的原位校准系统,使用电动伺服自动控制机械装置加载的方法,使得原位校准加载力值精度高,稳定性高,有过载保护,安全性好,校准过程自动化并兼顾手动加载方式,更适用于小吨位力值。

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