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一种双拉锁式电子驻车制动器

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201820120299.8
  • IPC分类号:F16D65/14;F16D121/18;H02K7/106
  • 申请日期:
    2018-01-24
  • 申请人:
    瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
著录项信息
专利名称一种双拉锁式电子驻车制动器
申请号CN201820120299.8申请日期2018-01-24
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16D65/14IPC分类号F;1;6;D;6;5;/;1;4;;;F;1;6;D;1;2;1;/;1;8;;;H;0;2;K;7;/;1;0;6查看分类表>
申请人瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司申请人地址
浙江省温州市瑞安市经济开发区毓蒙路1169号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司当前权利人瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
发明人刘金连;李传武;游水平;陈亮;杨柳;崔延军;金小祥
代理机构北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)代理人孙海波
摘要
本实用新型提供了一种双拉锁式电子驻车制动器,包括制动器上盖、制动器下盖、左拉索、右拉索、电机、减速齿轮箱、力传感器组件、拉索连接组件,制动器上盖内设置一组螺母和螺杆,螺母内螺纹与螺杆外螺纹配合;所述螺母和所述螺杆传动时为相向直线传动,螺母做旋转运动的同时做轴向拉紧或松开方向的运动,螺杆做拉紧或松开方向的运动。驻车时双拉锁式电子驻车制动器作用在后左轮和后右轮的拉力大小基本相同,从而后左轮和后右轮的制动力矩大小也基本相同;在20%标准坡道上驻车时能很好地保证驻车的稳定性。其产生的左、右拉索张力平衡,能实现同步驻车,明显提高了驻车制动的效果,增加了车辆的安全性能。

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