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一种具有柔性减速功能的常闭式制动器

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010678713.9
  • IPC分类号:F16D49/16;F16D65/14;F16D66/02;F16D121/02;F16D121/18;F16D121/20
  • 申请日期:
    2020-07-15
  • 申请人:
    王晓华
著录项信息
专利名称一种具有柔性减速功能的常闭式制动器
申请号CN202010678713.9申请日期2020-07-15
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-09-25公开/公告号CN111706624A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16D49/16IPC分类号F;1;6;D;4;9;/;1;6;;;F;1;6;D;6;5;/;1;4;;;F;1;6;D;6;6;/;0;2;;;F;1;6;D;1;2;1;/;0;2;;;F;1;6;D;1;2;1;/;1;8;;;F;1;6;D;1;2;1;/;2;0查看分类表>
申请人王晓华申请人地址
北京市昌平区清秀园南区18-4-602 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人王晓华当前权利人王晓华
发明人王晓华
代理机构北京八月瓜知识产权代理有限公司代理人李斌
摘要
本发明涉及制动器技术领域,尤其是涉及一种具有柔性减速功能的常闭式制动器。制动器包括制动部、制动外壳、制动拉杆、制动弹簧、调节推杆、调节弹簧和施力装置。制动器的柔性减速功能由制动弹簧与调节弹簧联合实现,施力装置的施力端在伸缩过程中,能够对调节推杆施加的调节力进行调整,调节力施加到制动弹簧,减弱制动弹簧产生的制动力,制动弹簧所剩余的弹力,即为所要得到的制动力,这个过程可以根据实际情况随时改变,即为柔性制动力的形成过程。通过制动弹簧、调节弹簧和施力装置的配合使用,在制动过程中制动力可以任意(100%至0或0至100%)施加,实现所需要的减速效果,实现了柔性制动的效果,减少对运行系统的冲击。

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