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一种基于车载锂电池的远程控制系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202011258636.8
  • IPC分类号:H01M10/42;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/052
  • 申请日期:
    2020-11-12
  • 申请人:
    河北零点新能源科技有限公司
著录项信息
专利名称一种基于车载锂电池的远程控制系统
申请号CN202011258636.8申请日期2020-11-12
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-02-05公开/公告号CN112331939A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M10/42IPC分类号H;0;1;M;1;0;/;4;2;;;H;0;1;M;1;0;/;4;8;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;3;;;H;0;1;M;1;0;/;0;5;2查看分类表>
申请人河北零点新能源科技有限公司申请人地址
河北省唐山市遵化市建明镇大于沟村 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人河北零点新能源科技有限公司当前权利人河北零点新能源科技有限公司
发明人王辉;王怀悦;乔艳红;王洋
代理机构北京盛凡智荣知识产权代理有限公司代理人孙莉莉
摘要
本发明涉及车载锂电池技术领域,公开了一种基于车载锂电池的远程控制系统,包括锂电池组、第一监测模块、第二监测模块、控制器、判定模块、数据库、判定模块、远程控制模块、第一无线通信模块、散热模块、报警模块、调度模块、第二无线通信模块以及员工管理系统,其中所述锂电池组的输出端电性连接第一监测模块和第二监测模块的输入端。该系统可以有效防止锂电池组运行过程中由于电流、电压以及温度值过高而引发锂电池组不同程度上的损坏以及运行不稳定等现象,当电流、电压以及温度值都超标后,可以进行及时散热以及迅速报警,延长了锂电池组的使用寿命,并且还可以远程调度在职维修人员对锂电池组紧急维修,保障了锂电池组的正常运行。

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