车辆集成控制系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200410102879.7
IPC分类号：--
申请日期：
2004-12-24
申请人：
丰田自动车株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆集成控制系统
申请号	CN200410102879.7	申请日期	2004-12-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2005-07-13	公开/公告号	CN1636783
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	暂无	IPC分类号	暂无查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	高松秀树;水野浩
代理机构	北京市中咨律师事务所	代理人	段承恩;陈海红

摘要

本发明的集成控制系统包括根据驾驶员的操作控制驱动系统的主控制系统(加速装置)、控制制动系统的主控制系统(制动装置)、和主控制系统(加速装置)控制的动力传动系统控制部。动力传动系统控制部包含外部干扰负荷补偿部。外部干扰负荷补偿部执行的程序包括：检测车辆状态的步骤(S100)，检测车辆周围环境信息的步骤(S120)，进行外部干扰负荷计算的步骤(S130)，根据环境信息判断是否允许外部干扰负荷变动的步骤(S140)，根据环境信息预测到车辆即将起步时(S140中判断结果为否)使外部干扰负荷变动待机的步骤(S180)，和根据环境信息预测到车辆状态不变动时(S140中判断结果为是)计算能以抵消外部干扰负荷变动所致发动机转矩变动的方式给主控制系统(制动装置)分配制动力的分配比的步骤(S150)。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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