发动机爆震探测系统和方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201410094290.0
IPC分类号：F02P5/152
申请日期：
2014-03-14
申请人：
通用汽车环球科技运作有限责任公司

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著录项信息

专利名称	发动机爆震探测系统和方法
申请号	CN201410094290.0	申请日期	2014-03-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-09-17	公开/公告号	CN104047794A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02P5/152 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02P 除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试（专门适用于旋转活塞或摆动活塞发动机的入F02B 53/12；一般燃烧装置的点火、灼热点火塞入F23Q；一般物理变量的测量入G01；一般控制入G05；一般数据处理入G06；一般电气元件见H部；火花塞入H01T） F02P5/00 提前或滞后电点火火花；及其控制〔6〕 F02P5/04 随发动机或车辆工作条件或大气条件而自动变化（取决于发动机手动控制器的位置入F02P 5/02） F02P5/145 采用电气方法〔4〕 F02P5/15 数字数据处理〔4〕 F02P5/152 取决于爆震（检测或指示内燃机中的爆震入G01L 23/22）〔6〕	IPC分类号	F;0;2;P;5;/;1;5;2查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	W.B.哈马马;C.M.索顿;K.M.卢钱斯基;J.R.小里德;F.加索夫;C.米勒;J.A.卡洛尔
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	成城;杨炯

摘要

本发明涉及发动机爆震探测系统和方法。该方法包括：生成发动机的当前操作条件的指示符；基于汽缸的第一组多个燃烧事件期间测量的振动来确定第一噪声量；基于第一发动机转速和第一发动机负荷将所述第一噪声量和所述指示符的第一值存储在映射中；基于第二发动机转速和第二发动机负荷从所述映射确定所述指示符的第一值；以及当所述第一值不同于所述指示符的第二值时生成触发信号；以及，当所述触发信号被生成时：基于所述多个燃烧之后发生的汽缸的第二事件期间测量的振动来确定第二噪声量；以及使用所述第二噪声量和所述第二值来替换所述映射中的所述第一噪声量和所述第一值。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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