一种时速≥400公里高铁车轴表面感应淬火工艺、高铁车轴及其生产方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202011023320.0
IPC分类号：C21D9/28;C21D1/10;C21D1/28;C21D1/30;C21D6/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/46
申请日期：
2020-09-25
申请人：
马鞍山钢铁股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种时速≥400公里高铁车轴表面感应淬火工艺、高铁车轴及其生产方法
申请号	CN202011023320.0	申请日期	2020-09-25
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-15	公开/公告号	CN112080625A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	C21D9/28 ? IPC结构图谱： C 化学；冶金 C2 冶金 C21 铁的冶金 C21D 改变黑色金属的物理结构；黑色或有色金属或合金热处理用的一般设备；通过脱碳、回火或其他处理使金属具有韧性（扩散法渗入处理入C23C；涉及C23大类中的至少一种工艺和本小类中的至少一种工艺的金属材料表面处理入C23F 17/00；共晶材料的定向凝固或共析材料的定向分层入C30B） C21D9/00 热处理，例如适合于特殊产品的退火、硬化、淬火或回火；所用的炉子 C21D9/28 用于普通轴	IPC分类号	C;2;1;D;9;/;2;8;;;C;2;1;D;1;/;1;0;;;C;2;1;D;1;/;2;8;;;C;2;1;D;1;/;3;0;;;C;2;1;D;6;/;0;0;;;C;2;2;C;3;8;/;0;2;;;C;2;2;C;3;8;/;0;4;;;C;2;2;C;3;8;/;0;6;;;C;2;2;C;3;8;/;4;2;;;C;2;2;C;3;8;/;4;4;;;C;2;2;C;3;8;/;4;6查看分类表>
申请人	马鞍山钢铁股份有限公司	申请人地址	安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	马鞍山钢铁股份有限公司	当前权利人	马鞍山钢铁股份有限公司
发明人	汪开忠;胡芳忠;陈世杰;杜松林;吴林;郝震宇;杨志强
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	任晨晨

摘要

本发明提供了一种时速≥400公里高铁车轴表面感应淬火工艺、高铁车轴及其生产方法，成分：C0.26％‑0.29％、Si0.25％‑0.35％、Mn0.62％‑0.82％、P痕量‑0.010％、S痕量‑0.010％、Cr0.95％‑1.18％、Mo0.22％‑0.28％、Ni0.60％‑1.40％、V0.020‑0.060％、Al0.015％‑0.040％、Cu≤0.20％，其余为Fe和其它不可避免的杂质。车轴经正火+淬火+高温回火热处理后，全长进行表面感应淬火和低温回火，车轴表面硬度≥650HV，表面残余压应力超过‑800MPa，疲劳强度超过860MPa，满足时速≥400公里高铁运行要求。

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