一种基于LabVIEW的电动汽车动力系统测试平台及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201711114856.1
IPC分类号：G01R31/00;G01R31/34
申请日期：
2017-11-13
申请人：
哈尔滨理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种基于LabVIEW的电动汽车动力系统测试平台及方法
申请号	CN201711114856.1	申请日期	2017-11-13
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-05-18	公开/公告号	CN108051663A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01R31/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01R 测量电变量；测量磁变量（指示谐振电路的正确调谐入H03J 3/12） G01R31/00 电性能的测试装置；电故障的探测装置；以所进行的测试在其他位置未提供为特征的电测试装置（在制造过程中测试或测量半导体或固体器件入H01L 21/66；线路传输系统的测试入H04B 3/46）	IPC分类号	G;0;1;R;3;1;/;0;0;;;G;0;1;R;3;1;/;3;4查看分类表>
申请人	哈尔滨理工大学	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨理工大学	当前权利人	哈尔滨理工大学
发明人	周美兰;朱雪莹;吴晓刚;张宇
代理机构	哈尔滨市伟晨专利代理事务所（普通合伙）	代理人	李晓敏

摘要

本发明提供一种基于LabVIEW的电动汽车动力系统测试平台，包括：电力测功机、测功机控制器、PCI‑1723数据采集卡、上位机测试系统以及待测动力系统；所述电力测功机用于模拟不同行驶条件下驱动电机所受负载阻力；所述测功机控制器用于控制所述电力测功机；所述上位机测试系统用于控制测试平台设备运行以及获取待测动力系统的测试数据；所述PCI‑1723数据采集卡用于向待测动力系统中的驱动电机控制器传递控制信号。本发明以模拟电压形式直接向待测动力系统中的驱动电机控制器传递控制信号，不需要人为或辅助机械模拟驾驶行为对加速踏板以及制动踏板进行操作产生控制信号，不仅简化了测试设备，并且能够提高测试的精度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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