一种气动反馈式汽车抑制减震装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201810820439.7
IPC分类号：F16F9/02;F16F9/34;F16F9/512;F16F9/54;B60G13/00
申请日期：
2018-07-24
申请人：
卢若望

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种气动反馈式汽车抑制减震装置
申请号	CN201810820439.7	申请日期	2018-07-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-12-07	公开/公告号	CN108953452A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/02 只使用气体	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;0;2;;;F;1;6;F;9;/;3;4;;;F;1;6;F;9;/;5;1;2;;;F;1;6;F;9;/;5;4;;;B;6;0;G;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	卢若望	申请人地址	北京市顺义区林河工业开发区顺仁路54号2幢2层205室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京布睿斯科技有限公司	当前权利人	北京布睿斯科技有限公司
发明人	卢若望
代理机构	合肥市科融知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	陈思聪

摘要

本发明公开了一种气动反馈式汽车抑制减震装置，包括支撑安装盘，所述支撑安装盘的上端中间位置竖直向上设置有支撑安装筒，支撑安装筒的内部中间位置竖直镶嵌设置有抑制减震气缸，支撑安装筒的上端中间位置配合抑制减震气缸通过镶嵌设置的导向筒竖直设置有升降减震柱，升降减震柱的下端伸入抑制减震气缸且配合水平设置有气压活塞筒，且抑制减震气缸的中间位置均匀贯穿设置有若干导流进气孔，支撑安装筒下方的支撑安装盘上等角度竖直设置有四组限位升降柱，支撑安装盘的右侧水平设置有高压气缸，高压气缸的右端设置有气动反馈减震结构，本发明具有结构设计紧凑，限位安全，运行稳定，气压限压收集能量，效率高，减震更稳定等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供