控制用于车辆自动起动/停止的命令的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200580032172.6
IPC分类号：F02N11/10;F02D41/24
申请日期：
2005-09-22
申请人：
法雷奥电机设备公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	控制用于车辆自动起动/停止的命令的方法
申请号	CN200580032172.6	申请日期	2005-09-22
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2007-09-12	公开/公告号	CN101035981
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02N11/10 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02N 燃烧发动机的起动（自由活塞燃烧发动机的起动入F02B 71/02；燃气轮机装置的起动入F02C 7/26）；不包含在其他类目中的上述发动机的起动辅助装置 F02N11/00 发动机用电动机起动（用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20） F02N11/10 安全装置（F02N 11/08优先）	IPC分类号	F;0;2;N;1;1;/;1;0;;;F;0;2;D;4;1;/;2;4查看分类表>
申请人	法雷奥电机设备公司	申请人地址	法国克雷泰伊变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	法雷奥电机设备公司	当前权利人	法雷奥电机设备公司
发明人	布赖斯·勒科尔;马加里·劳伦斯
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	郭定辉;黄小临

摘要

本发明涉及一种管理用于车辆热机的自动起动/停止的系统的降级模式的方法，其凭借所述系统接收由测量与检测传感器及用于与车辆操作数据通信的总线提供的信息。根据本发明，该方法包含如下步骤：包括检验该传感器提供的信息的存在和有效性，在结果否定的情况下，定义第一降级模式，在其中，任何该自动起动/停止模式的停止阶段被禁止，直到满足结束限制的条件，以及，在结果肯定的情况下，测试与数据通信总线的通信，并且在结果否定的情况下，定义第二降级模式，在其中，该自动起动/停止模式被制止直到满足结束制止的条件。本发明适宜在汽车工业中使用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN101240767B	2008-03-06	2008-03-06	一种基于信息集成的客车起动控制系统有效专利	武汉理工大学
2	CN101903630B	2008-12-17	2008-12-17	与机动车的热力发动机耦接的交流发电机-起动机组装部件的故障保护控制的方法和设备、以及交流发电机-起动机组装部件和相应的布线连接有效专利	法雷奥电机设备公司

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供