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一种动力电池液冷装置及其工作方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201910206568.1
  • IPC分类号:H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/643;H01M10/655;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6569;H01M2/10
  • 申请日期:
    2019-03-19
  • 申请人:
    华南理工大学
著录项信息
专利名称一种动力电池液冷装置及其工作方法
申请号CN201910206568.1申请日期2019-03-19
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2019-06-04公开/公告号CN109841921A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M10/613IPC分类号H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;7;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;4;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;4;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;6;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;8;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;9;;;H;0;1;M;2;/;1;0查看分类表>
申请人华南理工大学申请人地址
广东省广州市天河区五山路381号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人华南理工大学当前权利人华南理工大学
发明人甘云华;何林峰;谭梅鲜;梁嘉林;熊瑭
代理机构广州市华学知识产权代理有限公司代理人梁睦宇
摘要
本发明涉及动力电池热管理领域,公开了一种动力电池液冷装置,包括电池组、电池套筒、脉动热管和内部具有冷却液的冷却通道;所述电池组设置于电池套筒中,所述脉动热管的蒸发段与电池套筒的外壁连接,所述脉动热管的冷凝段与冷却通道连接。本发明还公开了一种动力电池液冷装置的工作方法。其有益效果在于:通过合理设计电池套筒和脉动热管的布置方式,有效地降低了电池组液冷装置的热阻,实现了在电池组单侧布置冷却通道,能有效地控制电池组温度及其温度均匀性。

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