实景导航记录系统及汽车

1.一种实景导航记录系统，包括控制单元以及与该控制单元连接的显示单元、影像摄取单元、存储单元和供电单元，其特征在于，该实景导航记录系统还包括与所述控制单元电连接用于获取导航信息的导航单元，所述控制单元将所述导航单元获取的导航信息与所述影像摄取单元获取的视频信息相叠加，并将叠加后的信息发送至所述显示单元进行显示。
2.如权利要求1所述的一种实景导航记录系统，其特征在于，所述影像摄取单元包括一镜头，所述镜头为红外光学镜头。
3.如权利要求1所述的实景导航记录系统，其特征在于，所述实景导航记录系统还包括与所述控制单元电连接的重力感应单元，所述重力感应单元用于监测行车过程中车辆是否受到碰撞。
4.如权利要求1所述的实景导航记录系统，其特征在于，所述实景导航记录系统还包括与所述控制单元电连接的录音单元，所述录音单元用于获取行车时周围的音频信息。
5.如权利要求1至4任一项所述的实景导航记录系统，其特征在于，所述实景导航记录系统还包括与所述控制单元电连接的高清输出单元，所述高清输出单元用于将所述导航单元获取的导航信息与所述影像摄取单元摄取的视频信息叠加后的信息传输至高清电视播放。
6.如权利要求1至4任一项所述的实景导航记录系统，其特征在于，所述实景导航记录系统还包括与所述控制单元电连接的信息输入单元，用于接收输入的导航地址信息。
7.如权利要求6所述的实景导航记录系统，其特征在于，所述信息输入单元还包括语音识别单元，所述语音识别单元用于接收用户的语音信息，并将该语音信息转换成关键词，并输入所述导航单元。
8.一种汽车，包括汽车本体，其特征在于，该汽车本体内还设置有权利要求1至7任一项所述的实景导航记录系统。

实景导航记录系统及汽车\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及行车记录仪领域，尤其涉及一种实景导航记录系统及汽车。\n背景技术\n[0002] 行车记录仪在汽车上起着非常重要的作用，可以说是汽车上的“黑盒子”，行车记录仪在发动引擎作用下随即可以录像录影的功能，透过镜头摄影，将车辆行驶途中的影像全纪录，当发生意外时，可为交通事故提供证据，保障驾驶人自我权利。\n[0003] 目前汽车上一般均配备有导航仪，但是导航仪的导航功能不能与行车记录仪的功能相叠加，现有的记录仪只能在显示屏上显示摄像头所拍摄的画面，不具有导航功能，更不具有实景导航功能。\n[0004] 上述内容仅用于辅助理解本实用新型的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。\n实用新型内容\n[0005] 本实用新型的主要目的在于解决现有的记录仪不具备导航的功能。\n[0006] 为实现上述目的，本实用新型提供一种实景导航记录系统，包括控制单元以及与该控制单元连接的显示单元、影像摄取单元、存储单元和供电单元，，该实景导航记录系统还包括与所述控制单元连接用于获取导航信息的导航单元，所述控制单元将所述导航单元获取的导航信息与所述影像摄取单元获取的视频信息相叠加，并将叠加后的信息发送至所述显示单元进行显示。\n[0007] 优选地，所述影像摄取单元包括一镜头，所述镜头为红外光学镜头。\n[0008] 优选地，所述实景导航记录系统还包括与所述控制单元电连接的重力感应单元，所述重力感应单元用于监测行车过程中车辆是否受到碰撞。\n[0009] 优选地，所述实景导航记录系统还包括与所述控制单元电连接的录音单元，所述录音单元用于获取行车时周围的音频信息。\n[0010] 优选地，所述实景导航记录系统还包括与所述控制单元电连接的高清输出单元，所述高清输出单元用于将所述导航单元获取的导航信息与所述影像摄取单元摄取的视频信息叠加后的信息传输至高清电视播放。\n[0011] 优选地，所述实景导航记录系统还包括与所述控制单元电连接的信息输入单元，用于接收输入的导航地址信息。\n[0012] 优选地，所述信息输入单元还包括语音识别单元，所述语音识别单元用于接收用户的语音信息，并将该语音信息转换成关键词，并输入所述导航单元。\n[0013] 为实现以上目的本实用新型还提供一种汽车，包括汽车本体，该汽车本体内还设置有实景导航记录系统，该系统包括控制单元以及与该控制单元连接的显示单元、影像摄取单元、存储单元和供电单元，该实景导航记录系统还包括导航单元，所述导航单元连接所述控制单元，所述控制单元将所述导航单元获取的导航信息与所述影像摄取单元获取的视频信息相叠加，并将叠加后的信息通过所述显示单元显示。\n[0014] 本实用新型的实景导航记录系统通过在实景记录系统中置入导航模块，并通过实景记录系统中的控制单元将导航模块获取的导航信息与实景记录系统获取的实景画面相叠加，使得导航实景可视化，实现了实景导航模式。\n附图说明\n[0015] 图1为本实用新型实景导航记录系统已实施例模块图。\n[0016] 本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。\n具体实施方式\n[0017] 应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。\n[0018] 本实用新型提供一种实景导航记录系统，参照图1，所述实景导航记录系统，包括控制单元10以及与该控制单元10连接的显示单元11、影像摄取单元12、存储单元13和供电单元14，该实景导航记录系统还包括与所述控制单元10电连接用于获取导航信息的导航单元15，所述控制单元10将所述导航单元15获取的导航信息与所述影像摄取单元12获取的视频信息相叠加，并将叠加后的信息发送至所述显示单元11进行显示。\n[0019] 具体的，该实景导航记录系统包括控制单元10、显示单元11、影像摄取单元12、存储单元13及供电单元14，所述控制单元10用于处理影像或音频的录制以及信息采集；所述显示单元11用于显示视频信息；所述影像摄取单元12用于在行车过程中记录周围的视频信息，并将该信息存储在存储单元13中，所述存储单元13用于存储上述视屏信息、地图信息等；所述供电单元14为该实景导航记录系统提供电源。在本实施例中，所述实景导航记录系统还包括导航单元15，车辆在行驶过程中，一方面通过导航系统导航行车路线，另一方面通过记录系统记录行车场景及过程，所述控制单元10将导航系统获取的导航信息与所述记录系统获取的视频信息相叠加，即可以将导航信息融如影像摄取单元12摄取的视频画面中，从而实现实景导航模式，实现导航实景可视化。此处需要说明的是，将两中视频信息相叠加，并在同一画面中显示是一种现有技术，在本实施例中所述控制单元10将影像摄取单元12记录的视频信息与导航单元15获取的导航信息(导航信息也是一种视频信息)可以通过上述现有技术实现。\n[0020] 本实用新型的实景导航记录系统通过在实景记录系统中置入导航模块，并通过实景记录系统中的控制单元10将导航模块获取的导航信息与实景记录系统获取的实景画面相叠加，使得导航实景可视化，实现了实景导航模式。\n[0021] 进一步地，所述影像摄取单元12包括一镜头，所述镜头为红外光学镜头。\n[0022] 具体的，该影像摄取单元12包括摄像头，由于在夜间光线比较暗，一般的摄像头拍摄的视屏信息都比较模糊、不清楚。在本实施例中，为了使影像摄取单元12能够在夜间获取较清晰的视屏画面，所述影像摄取单元包括一镜头，所述镜头为红外光学镜头。在夜间行车的时候，所述镜头为红外光学镜头捕捉行车周边物体的视频信息。\n[0023] 进一步地，所述实景导航记录系统还包括重力感应单元16，所述重力感应单元16用于监测行车过程中车辆是否收到碰撞。\n[0024] 具体的，在行车过程中，有时候车辆有碰撞的情况发生，在本实施例中为了能够监控车辆的碰撞情况，该实景导航记录系统中还设置有重力感应单元16。当车辆发生碰撞的时候，所述重力感应单元16感应到车辆碰撞，并将该碰撞信息传输至控制单元10，所述控制单元10将当前的碰撞信息记录在当前的实景导航画面中，并通过存储单元13存储，以便当前或日后查看。\n[0025] 进一步地，所述实景导航记录系统还包括录音单元17，所述录音单元17用于获取行车时周围的音频信息。\n[0026] 具体的，为了获得更完整周边信息，的在本实施例中，该实景导航记录系统还包括录音单元17，该录音单元17用于摄取行车时周围的音频信息，该录音单元17与所述影像摄取单元12同步运行；方便用户当前或日后参照视频信息查看音频信息。\n[0027] 进一步地，所述实景导航记录系统还包括高清输出单元，所述高清输出单元用于将所述导航单元15获取的导航信息与所述影像摄取单元摄取的视频信息叠加后的信息传输至高清电视播放。\n[0028] 具体的，高清电视可以显示高清视频信息。平常的视频信息往往经过放大处理之后就难以看清，或者距离较远的情况下也无法看清，这个时候就需要借助高清电视观看；在本实施例中，为了能将导航单元15及影像摄取单元的高清视频信息通过高清电视播放，可以供用户当前或日后有需要的时候，查找视频中的细小环节。在某些特殊情况下，例如用户视力不佳、下雨或挡风玻璃被遮挡等情况，用户在车上通过挡风玻璃无法看清远处的具体情况，这是用户可以通过高清视频观看前方的具体情况。\n[0029] 进一步地，所述实景导航记录系统还包括信息输入单元，用于接收输入的导航地址信息。\n[0030] 具体的，行车过程中往往需要对该实景导航系统进行各种操作，例如输入导航地址信息。在本实施例中，该信息输入单元设置有按键单元，该按键可以是硅胶按键，也可以是触屏按键。\n[0031] 进一步地，所述实景导航记录系统还包括语音识别单元，所述语语音识别单元用于接收用户的语音信息，并将该语音信息转换成关键词，输入导航单元15。\n[0032] 具体的，用户手动点击导航设备的显示屏幕或者按键，通过显示屏幕或者按键输入导航目的地址，通过导航系统获取当前位置到导航目的地址的导航路线信息。然而，在用户驾驶车辆行驶的过程中，手动操作需要转移视线到导航终端上，会分散用户的精力，使得用户驾驶车辆的危险性大大增强。在本实施例中，该实景导航设备的中还设置有语音识别单元，该语音识别单元用于接收用户的语音信息，并将该语音信息转换成关键词，输入导航单元15。例如，用户在驾驶车辆的时候，当用户要去“杭州西湖”，导航时，只需用户开启该语音识别单元(通常是通过一个开关、按钮或者显示屏显示的提示按钮开启语音识别单元)，然后口头念出“杭州西湖”，该语音识别单元接收到的用户念出的“杭州西湖”后将该语音信息转换成关键词信息，即字面信息“杭州西湖”，然后将该字面信息导入导航模块，开始导航。\n[0033] 本实用新型还提供一种汽车，该汽车包括上述实施例中任一项所述的实景导航记录系统。\n[0034] 具体的，由于该汽车内设置有上述任一实施例所述的实景导航记录系统，所以该实景导航记录系统所拥有的所有有益之处，本汽车同样具有，在此不一一赘述。\n[0035] 以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。