一种汽车车身加工用的模具压边机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020502606.6
IPC分类号：B21D37/10;B21D37/12;B21D45/04
申请日期：
2020-03-26
申请人：
无锡商业职业技术学院

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著录项信息

专利名称	一种汽车车身加工用的模具压边机构
申请号	CN202020502606.6	申请日期	2020-03-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D37/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D37/00 作为本小类所包括的机器的部件的工具（惟一适用于特殊加工的工具形式或结构，见有关加工的组） B21D37/10 模具组；导向支柱	IPC分类号	B;2;1;D;3;7;/;1;0;;;B;2;1;D;3;7;/;1;2;;;B;2;1;D;4;5;/;0;4查看分类表>
申请人	无锡商业职业技术学院	申请人地址	江苏省无锡市惠山区钱胡公路809号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	无锡商业职业技术学院	当前权利人	无锡商业职业技术学院
发明人	王斌
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型提供一种汽车车身加工用的模具压边机构，涉及汽车加工领域，解决了当车身与下模具卡接过紧时将无法脱模；不能够根据车身材料的折弯强度进行调整压边结构的弹性力度，从而导致了压边不到位和压边质量低的现象的问题。一种汽车车身加工用的模具压边机构，包括上模具；所述上模具和下模具之间弹性连接。上模具向下移动，此时，拨动块挤压弹性插销收缩，此时因限位板限位，弹性插销不能进行转动，当上模具上升时，拨动块拨动弹性插销进行顺时针转动并挤压弹性伸缩气瓶，通过弹性伸缩气瓶挤压吹气从而完成了气体脱模，吹气时，因弹性伸缩气瓶通过气管与出气口相连接，且出气口为锥形孔状结构，从而可提高出气时的冲击力，提高脱模质量。

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