船舶减摇装置的控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200310115181.4
IPC分类号：B63B39/03;B63B39/06
申请日期：
2003-11-25
申请人：
松村纪孝

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	船舶减摇装置的控制方法
申请号	CN200310115181.4	申请日期	2003-11-25
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2004-08-18	公开/公告号	CN1521083
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B39/03 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B39/00 减少纵摇，横摇或类似不希望有的船只运动的设备；指示船只姿态的设备 B63B39/02 用移动压载物减少船只运动的〔2〕 B63B39/03 通过转移液体〔2〕	IPC分类号	B;6;3;B;3;9;/;0;3;;;B;6;3;B;3;9;/;0;6查看分类表>
申请人	松村纪孝	申请人地址	江苏省无锡市锡山区东北塘镇梓旺村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	无锡德林防务装备股份有限公司	当前权利人	无锡德林防务装备股份有限公司
发明人	松村纪孝
代理机构	北京华夏正合知识产权代理事务所	代理人	韩登营

摘要

在同时设置并使用自动控制式的升力型减摇装置(减摇鳍或舵减摇装置)和自动控制形式的U字管被动型的减摇水槽装置(ART)时，使其自动地进行控制，使其有效地发挥双方的优点同时弥补双方的缺点，而且ART的液体不会给F/S带来不利的影响。同时设置自动控制式的升力型减摇装置(14)和自动控制式的被动型减摇水槽装置(15)，将能远距离控制两装置的控制器部(4)设置在过桥或机器监视室。构成选择两装置(14，15)能用自动或手动操作进行切换的系统。在自动选择的场合，基本上依据船速信息，优先使用满足预先设定的条件的该装置，自动地进行控制，使另一个装置不会对已经被选中的装置带来不利的影响。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供