叶轮叶片减阻微织构的设计方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710880615.1
IPC分类号：G06F30/17;G06F111/10
申请日期：
2017-09-26
申请人：
南京航空航天大学

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著录项信息

专利名称	叶轮叶片减阻微织构的设计方法
申请号	CN201710880615.1	申请日期	2017-09-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-02-27	公开/公告号	CN107742011A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F30/17	IPC分类号	G;0;6;F;3;0;/;1;7;;;G;0;6;F;1;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	南京航空航天大学	申请人地址	江苏省南京市秦淮区御道街29号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京航空航天大学	当前权利人	南京航空航天大学
发明人	张臣;魏盼
代理机构	江苏圣典律师事务所	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种叶片表面减阻微织构的设计方法，属于叶片减阻领域。根据叶轮叶片模型，建立流场域；对流场域进行数值模拟仿真，得到叶片高度方向中间截面的流线图，据此确定翼型压力面、边界层分离区域和翼型吸力面的回流区域作为微织构放置区域；在微织构放置区域紧贴叶片翼型布置微织构截面，并使其在叶片表面上沿着叶片高度方向扫掠成肋条或沟槽；对建有肋条或沟槽微织构的叶片模型采用有限元仿真优化微织构的放置位置和截面形状，获得减阻最好的微织构的放置位置和截面形状，以此构造叶片表面减阻微织构。优化的叶片表面减阻微织构减阻达到5%到10%，减少了能量消耗，节约了燃油资源，减阻微织构的设计方法可推广应用到其它领域。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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