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二冲程内燃发动机空燃比的调节

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201910888959.6
  • IPC分类号:F02D41/14;F01N3/10;F02B25/04;F02B25/22;F02B75/02
  • 申请日期:
    2011-08-05
  • 申请人:
    胡斯华纳有限公司
著录项信息
专利名称二冲程内燃发动机空燃比的调节
申请号CN201910888959.6申请日期2011-08-05
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2019-12-03公开/公告号CN110529233A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02D41/14IPC分类号F;0;2;D;4;1;/;1;4;;;F;0;1;N;3;/;1;0;;;F;0;2;B;2;5;/;0;4;;;F;0;2;B;2;5;/;2;2;;;F;0;2;B;7;5;/;0;2查看分类表>
申请人胡斯华纳有限公司申请人地址
瑞典胡斯克瓦纳 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人胡斯华纳有限公司当前权利人胡斯华纳有限公司
发明人米卡埃尔·伯格曼
代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司代理人李静
摘要
为了满足严苛的排放标准并且改进二冲程曲轴箱扫气式发动机的性能,发动机的消声器(13)设置有混合装置(130、31),用于将由混合物参与燃烧产生的废气(42)与由扫气产生的气体混合,使得在消声器(13)内形成大致均匀的气体混合物,并且用于感应氧浓度的装置(81)处于所述均匀气体混合物中并且设置成向控制单元(80)提供输出值,用于控制对发动机的燃料供应并且进而控制燃烧室(41)中的空燃比。消声器(13)适当地设置有催化元件(140),优选地为三效催化器。发动机(1)优选地为分层进气式发动机。

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