柴油发动机及其催化过滤器

发明专利有效专利

申请号：
CN200480005933.4
IPC分类号：F01N3/022;B01D53/94
申请日期：
2004-03-05
申请人：
约翰逊马西有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	柴油发动机及其催化过滤器
申请号	CN200480005933.4	申请日期	2004-03-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2006-07-26	公开/公告号	CN1809686
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N3/022 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N3/00 排气或消音装置，它具有净化的、使变为无毒的或其他的排气处理装置（电控制的入F01N 9/00；排气处理装置的监控或诊断装置入F01N 11/00）〔4〕 F01N3/02 用于排气冷却，或用于除去排气中的固体成分（利用电的或静电的分离器的入F01N 3/01）〔1，7〕 F01N3/021 利用过滤器〔7〕 F01N3/022 其特点在于过滤器的结构，如蜂巢状、网孔状或纤维状〔7〕	IPC分类号	F;0;1;N;3;/;0;2;2;;;B;0;1;D;5;3;/;9;4查看分类表>
申请人	约翰逊马西有限公司	申请人地址	英国伦敦变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	约翰逊马西有限公司	当前权利人	约翰逊马西有限公司
发明人	P·R·菲利普斯;M·V·特维格
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	韦欣华;段晓玲

摘要

包含尾气排放系统的柴油发动机，该尾气排放系统包含：由多孔材料制造的微粒过滤器，多孔材料的平均孔径是5μm-40μm，孔隙率至少40%，500℃时整体体积热容至少0.50 J cm-3K-1，所述过滤器包含位于过滤器前端区域中的柴油氧化催化剂，用于氧化一氧化碳、烃类和一氧化氮，所述发动机包含发动机控制装置，其在工作时连续或间歇地提供包含足量氮氧化物或烃类的尾气和/或足够高温的尾气，以在过滤器中燃烧颗粒物。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供