加载中...
首页专利查询专利详情

*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

一种双喷嘴气/液双燃料缸内直喷内燃机及控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201610900512.2
  • IPC分类号:F02D41/00;F02D41/30;F02D41/38;F02D41/40
  • 申请日期:
    2016-10-16
  • 申请人:
    北京工业大学
著录项信息
专利名称一种双喷嘴气/液双燃料缸内直喷内燃机及控制方法
申请号CN201610900512.2申请日期2016-10-16
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2017-03-15公开/公告号CN106499531A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02D41/00IPC分类号F;0;2;D;4;1;/;0;0;;;F;0;2;D;4;1;/;3;0;;;F;0;2;D;4;1;/;3;8;;;F;0;2;D;4;1;/;4;0查看分类表>
申请人北京工业大学申请人地址
北京市朝阳区平乐园100号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人北京工业大学当前权利人北京工业大学
发明人纪常伟;从骁宇;汪硕峰;张擘
代理机构北京思海天达知识产权代理有限公司代理人刘萍
摘要
一种双喷嘴气/液双燃料缸内直喷内燃机及控制方法,属于内燃机控制领域。该系统在沿用点燃式内燃机主体的基础上增加了一套用于双喷嘴气/液双燃料点燃式内燃机缸内直喷装置和一套燃料喷射与点火电子控制单元,包括:气体燃料流量传感器、气体燃料控制阀、气体燃料稳压器、液体燃料流量传感器、液体燃料控制阀等。燃料喷射与点火电子控制单元通过调整气体燃料喷嘴和液体燃料喷嘴的喷射时刻和喷射脉宽实现气/液双燃料在缸内的任意质量比喷射,并根据工况实时调整气/液燃料的喷射质量比,从而提高了内燃机起动速度与加速响应速度、降低了燃料消耗量与污染物排放,并通过减少气体燃料高压喷嘴的使用频率,缓解其长时间使用所面临的散热及润滑问题。

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供