一种车型自动识别和车流量自动检测系统及其方法

1.一种车型自动识别和车流量自动检测系统，包括：电源单元、信号检测装置、 采集单元、信号处理单元、以及显示单元；其特征在于，采集单元连接于信号检测 装置，信号处理单元连接于信号采集单元，并且显示单元连接于信号处理单元；信 号检测装置检测的模拟电压信号传入到采集单元，经采集单元采集后变成数字信号 传入到信号处理单元，信号处理单元处理后在显示单元显示；电源单元连接于信号 检测装置、采集单元、信号处理单元以及显示单元，为信号检测装置、采集单元、 信号处理单元、以及显示单元提供工作必须的电压。
2.按照权利要求1所述的系统，其特征在于，信号检测装置包括传感器电路、 信号放大单元以及滤波单元，信号放大单元连接于传感器电路，并且滤波单元连接 于信号放大单元，传感器电路用以检测车辆对地球磁场的扰动信号，其输出的信号 为模拟电压信号；传感器电路输出的信号输入到放大单元进行放大到采集单元采集 的电压，经过放大单元放大的信号输入到滤波单元进行滤波，滤除高频杂波及其干 扰。
3.按照权利要求1所述的系统，其特征在于，信号处理单元对采集单元输出的 信号进行预处理、特征提取、建立车型特征库，最后将装置检测到的待识别车辆的 信息参数对照车型数据库的特征参数，给出识别结果。
4.按照权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述的信号检测装置采用预 埋在道路中间或者道路旁边的磁传感器采集车辆静止或者行驶时对地球磁场造成的 影响，磁传感器采用磁阻传感器，为各向异性磁阻传感器。
5.一种采用权利要求1所述系统进行车型识别和车流量检测的方法，包括建立 完备的车型数据库、分类器设计和车型识别三部分；其特征在于，在进行车型识别 前首先要建立一个完备的车型数据库，此数据库是建立在多次试验基础上的，车型 数据库保存的是各种车型的特征；通过信号处理单元分析传感器采集的已知车型的 信号，对信号进行预处理，包括自适应阈值分析，平滑滤波，归一化，再提取不同 已知车型的不同特征，包括时域特征、频域特征以及时频域特征；将被识别对象的 特征与数据库中各种已知对象的特征进行比较，若在误差阈值范围内则输出识别结 果；车型识别时，将采集到的信号输入到信号处理单元，待识别信号首先进行预处 理，包括自适应阈值分析，平滑滤波，归一化；然后进行提取特征，包括时域特征、 频域特征以及时频域特征；最后将其与数据库中各类车型的特征进行比较，计算被 测信号和数据库中标准车型参数之间的相似性，如果和某种类型的车辆参数相似性 最高，则这种车型就是识别输出结果。

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