气缸盖液压方式组装气门导杆生产流水线

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020282890.7
IPC分类号：B23P19/00;B23P19/027
申请日期：
2010-08-05
申请人：
淄博柴油机总公司

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著录项信息

专利名称	气缸盖液压方式组装气门导杆生产流水线
申请号	CN201020282890.7	申请日期	2010-08-05
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P19/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P19/00 用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械，不论是否有变形；其所用的但不包含在其他小类的工具或设备（一般手工工具入B25）〔3〕	IPC分类号	B;2;3;P;1;9;/;0;0;;;B;2;3;P;1;9;/;0;2;7查看分类表>
申请人	淄博柴油机总公司	申请人地址	山东省淄博市张店区湖田镇湖光路28号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	淄博柴油机总公司	当前权利人	淄博柴油机总公司
发明人	孙京博;高恩录;马永文;张毅;殷风栋
代理机构	青岛发思特专利商标代理有限公司	代理人	巩同海

摘要

本实用新型具体涉及一种气缸盖液压方式组装气门导杆生产流水线，其特征在于包括1条横向布置的输送线和多条纵向设置的组装线，输送线为链式输送线，包括输送线架体，输送线架体上设有转辊，组装线包括组装线架体，组装线架体上设有托辊，链式输送线的前端设有液压机，链式输送线与组装线结合部位的外侧设有推送装置。本实用新型解决了现有技术采用人工安装气缸盖的气门导杆，费时费力、工作效率低、不能保证装配质量的缺陷，具有劳动强度低、工作效率高、装配质量稳定的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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