模拟全路况和全天候车辆传动及轮边悬挂系统加载实验机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420745261.1
IPC分类号：G01M17/007;G01M17/04;G01M13/02
申请日期：
2014-12-03
申请人：
襄阳博亚精工装备股份有限公司

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著录项信息

专利名称	模拟全路况和全天候车辆传动及轮边悬挂系统加载实验机
申请号	CN201420745261.1	申请日期	2014-12-03
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7;;;G;0;1;M;1;7;/;0;4;;;G;0;1;M;1;3;/;0;2查看分类表>
申请人	襄阳博亚精工装备股份有限公司	申请人地址	湖北省襄樊市高新技术产业开发区天籁大道3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	襄阳博亚精工装备股份有限公司	当前权利人	襄阳博亚精工装备股份有限公司
发明人	秦志洪;康小英
代理机构	襄阳中天信诚知识产权事务所	代理人	帅玲

摘要

一种模拟全路况和全天候车辆传动及轮边悬挂加载实验机，涉及车辆实验领域。实验平台内安装有发动机、变速箱、分动箱传动系统，球面座与实验平台通过球面连接，球面座与实验平台上部油缸活塞杆联为一体，油缸缸筒与油缸固定座联为一体，油缸油路带有压力传感器；轮边悬挂装置联轴器分别连接轮胎和实验平台内部动力输送端，轮胎下部设有轮边升降装置组件，液压系统通过管道与各油缸连接。本实用新型能实时模拟车辆行驶全路况、全天候环境，可定量、变量实验，大大缩短实际路试时间，加快新型车辆研发速度，降低开发成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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