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电动三轮车转向防侧翻控制方法及采用该方法的三轮车

发明专利无效专利

申请号：
CN201610382959.5
IPC分类号：B60K31/00
申请日期：
2016-06-02
申请人：
立马车业集团有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电动三轮车转向防侧翻控制方法及采用该方法的三轮车
申请号	CN201610382959.5	申请日期	2016-06-02
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-09-21	公开/公告号	CN105946580A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K31/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K31/00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上（作用在两个或多个子系统上的装置入B60W 30/14；动力装置控制机构本身见相关小类，例如F02D；速度表入G01P；一般速度控制系统或装置入G05D 13/00）〔2，8〕	IPC分类号	B;6;0;K;3;1;/;0;0查看分类表>
申请人	立马车业集团有限公司	申请人地址	浙江省台州市路桥区篷街镇工业园区立马车业变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	立马车业集团有限公司	当前权利人	立马车业集团有限公司
发明人	陈益民
代理机构	浙江永鼎律师事务所	代理人	陆永强

摘要

本发明涉及一种电动三轮车转向防侧翻控制方法及采用该方法的三轮车，本发明通过检测三轮车的转向角度和三轮车的重量，从而测算出三轮车在此状态下的最高行进速度，再通过该最高行进速度与实际行进速度进行对比，从而控制实际行进速度低于最高行进速度，进而保证转弯时的行车安全。

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