一种阻车装置的安装结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201620635776.5
IPC分类号：B66B17/24
申请日期：
2016-06-24
申请人：
山东凯斯达机械制造有限公司

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著录项信息

专利名称	一种阻车装置的安装结构
申请号	CN201620635776.5	申请日期	2016-06-24
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66B17/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66B 升降机；自动扶梯或移动人行道（用作替代正常出口的救生装置，如支撑在大楼或者其他结构上的楼梯、用于降下人员的营救笼、袋或具有类似功能的设备入A62B 1/02；与飞机配合或装在飞机上用于装卸货物或便于乘客乘降或具有类似功能的设备入B64D 9/00；以用于提升或卷扬机构为特点的制动或停止装置入B66D 5/00）〔4〕 B66B17/00 井道设备 B66B17/14 装载或卸载设备的应用 B66B17/16 用于给矿井提升机轿厢或罐笼装载或卸载的 B66B17/22 将车辆固定在轿厢或罐笼里的 B66B17/24 安装在轿厢或罐笼上的	IPC分类号	B;6;6;B;1;7;/;2;4查看分类表>
申请人	山东凯斯达机械制造有限公司	申请人地址	山东省济宁市同济路66号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东凯斯达机械制造有限公司	当前权利人	山东凯斯达机械制造有限公司
发明人	王常文;刘志;李庚;吴畏;杨爱国;林凤岩
代理机构	济南舜源专利事务所有限公司	代理人	孙宪维

摘要

本实用新型涉及一种阻车装置的安装结构，包括阻车装置，阻车装置包括顶部摩阻片、阻车杆、千斤顶和底部摩阻片；阻车杆的下端与千斤顶的上端通过匹配的球头和球铰支座连接；顶部摩阻片的截面半径为r1，顶部摩阻片与无轨运输车接触且摩擦系数为μ1；底部摩阻片的截面半径为r2，底部摩阻片与罐笼盘体接触且摩擦系数为μ2；球头中心在顶部摩阻片的中心法线上且球头中心在底部摩阻片的中心法线上，顶部摩阻片的上表面中心到球头中心的距离为h1，底部摩阻片的下表面中心到球头中心的距离为h2，（r1/h1＜μ1）∧（r1/h1＜μ2）∧（r1/h1＜r2/h2）。本实用新型安全可靠、操作简便，能够提高罐笼对无轨运输车进行整体装运的效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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