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一种汽车转向模拟器结构

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202211146121.8
  • IPC分类号:H02K13/00;H02K11/21;H02K11/33;H02K11/00;H02K5/22;H02K5/16;H02K1/2791
  • 申请日期:
    2022-09-20
  • 申请人:
    胡建
著录项信息
专利名称一种汽车转向模拟器结构
申请号CN202211146121.8申请日期2022-09-20
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2022-11-29公开/公告号CN115411890A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H02K13/00IPC分类号H;0;2;K;1;3;/;0;0;;;H;0;2;K;1;1;/;2;1;;;H;0;2;K;1;1;/;3;3;;;H;0;2;K;1;1;/;0;0;;;H;0;2;K;5;/;2;2;;;H;0;2;K;5;/;1;6;;;H;0;2;K;1;/;2;7;9;1查看分类表>
申请人胡建申请人地址
广东省深圳市福田区福港西路阳光城市家园B座5B 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人胡建当前权利人胡建
发明人胡建
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本发明公开了一种汽车转向模拟器结构其涉及汽车、赛车模拟器技术领域,旨在将电机、方向盘集成一体,省掉传统联轴器,同时按键控制部分集成在电机内部,进一步紧简模拟器结构,零部件数量较传统电机、方向盘分离设计大幅减少,系统成本大幅降低,对中低扭矩的转向模拟器有非常高的应用价值,其技术方案要点是内部集成了薄片电机,该电机由线圈定子、壳体转子和永磁体组成,其中线圈定子固定在底座顶部,永磁体附着于壳体转子的内壁,壳体转子内部的中心转轴处通过锁紧螺母固设有位置传感器,壳体转子贴合位置传感器的外周安装有导电滑环,导电滑环将底座中心空洞壁挂着的电机驱动板PCB①、腔体二内装设的按键控制板PCB②连通在一起。

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