一种电动汽车并网无功补偿控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202111084619.1
IPC分类号：H02J3/32;H02J3/50;H02J3/06;H02J3/48;H02J3/01;H02J3/14
申请日期：
2021-09-16
申请人：
国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司;国家电网有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动汽车并网无功补偿控制方法
申请号	CN202111084619.1	申请日期	2021-09-16
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-09	公开/公告号	CN113629747A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J3/32 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J3/00 交流干线或交流配电网络的电路装置 H02J3/28 用储能方法在网络中平衡负载的装置 H02J3/32 应用有变换装置的电池组	IPC分类号	H;0;2;J;3;/;3;2;;;H;0;2;J;3;/;5;0;;;H;0;2;J;3;/;0;6;;;H;0;2;J;3;/;4;8;;;H;0;2;J;3;/;0;1;;;H;0;2;J;3;/;1;4查看分类表>
申请人	国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司;国家电网有限公司	申请人地址	安徽省马鞍山市花雨路7号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司,国家电网有限公司	当前权利人	国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司,国家电网有限公司
发明人	王舒琴;高波;沈鹏飞;张忠;黄永伟;赵东
代理机构	马鞍山市金桥专利代理有限公司	代理人	陈超强

摘要

本发明公开了一种电动汽车并网无功补偿控制方法，涉及无功补偿控制技术领域。该电动汽车并网无功补偿控制方法包括获取电动汽车充电站的负荷水平及充电站所在区域电网的负荷水平；对充电站所在区域电网进行潮流计算，计算充电站无功功率；计算充电站负载率以及区域电网的负荷波动率；建立含电动汽车充电站的无功补偿控制模型。该电动汽车并网无功补偿控制方法在传统无功优化问题的基础上加上对电动汽车充电站功率因数的控制进行无功补偿，在状态变量以及控制变量的约束下，以有功损耗最小、负荷波动最小以及电压波动最小为目标函数，建立多目标无功优化模型，解决了电动汽车接入的谐波污染和无功不足的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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