一种船舶柴油机压缩空气辅助加载装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420400950.9
IPC分类号：F02B29/00;F02D41/00
申请日期：
2014-07-18
申请人：
中国海洋石油总公司;中海油能源发展股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种船舶柴油机压缩空气辅助加载装置
申请号	CN201420400950.9	申请日期	2014-07-18
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B29/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B29/00 不包含在组F02B 25/00和F02B 27/00或F02B 33/00至F02B 39/00中的，以提供进气或扫气设备为特点的发动机；其零件	IPC分类号	F;0;2;B;2;9;/;0;0;;;F;0;2;D;4;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中国海洋石油总公司;中海油能源发展股份有限公司	申请人地址	北京市东城区东直门外小街6号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中海油能源发展装备技术有限公司	当前权利人	中海油能源发展装备技术有限公司
发明人	冯文奇;王东升;尚志荣;孙霖;刘全恩;王健;李志;王贵琛;谷伟
代理机构	天津市北洋有限责任专利代理事务所	代理人	叶青

摘要

本实用新型公开了一种船舶柴油机压缩空气辅助加载装置，该装置包括柴油机本体部分的发动机燃烧室以及由废气涡轮、转子轴和压气涡轮组成的涡轮增压器，还包括通过进气管连接所述涡轮增压器的空气加载器，所述的空气加载器包括三通阀、三通阀控制箱以及储气罐，所述的三通阀通过信号线连接所述的三通阀控制箱，所述的储气罐连接所述三通阀的下部开口。本实用新型的优点是：可以适时补充船舶用柴油机突然加载时所需的进气量并对机组的涡轮增压器起到助推作用，从而改善船舶加载时因进气不足、燃烧不充分所造成的大量碳烟排放情况，降低碳烟排放对海洋环境的污染。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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