分层扫气二冲程发动机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720097021.5
IPC分类号：F02B25/22
申请日期：
2007-08-08
申请人：
天津内燃机研究所

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法律信息

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著录项信息

专利名称	分层扫气二冲程发动机
申请号	CN200720097021.5	申请日期	2007-08-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B25/22 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B25/00 以使用新鲜进气净化汽缸为特征的发动机 F02B25/20 不包含在组F02B 25/02至F02B 25/18中或与上述各组无关的减少进气和燃烧残余物的混合或防止新鲜进气从排气口漏出的方法 F02B25/22 以进气和燃烧残余物之间形成气垫	IPC分类号	F;0;2;B;2;5;/;2;2查看分类表>
申请人	天津内燃机研究所	申请人地址	江苏省南京市长江路198号苏美达大厦15层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏苏美达五金工具有限公司	当前权利人	江苏苏美达五金工具有限公司
发明人	唐琦;张宝欢;史春涛
代理机构	天津市北洋有限责任专利代理事务所	代理人	韩素琴

摘要

本实用新型公开了一种分层扫气二冲程发动机，其构成包括曲轴箱和气缸体，所述的气缸体内设置有活塞和连杆，所述的活塞和连杆通过活塞销相连接，所述活塞前、后两面的活塞销座周围设置有凹陷部位，所述的凹陷部位内设置有连通所述曲轴箱的通气孔，所述活塞的裙部开有与所述的凹陷部位以及所述活塞销的销孔相连通的凹槽。本实用新型利用废气和未燃混合气实现对气缸体的先行扫气，减少了随后进入气缸体的新鲜混合气的短路损失，很好的解决了现有的二冲程发动机普遍存在的油耗高和排气污染严重的问题。本实用新型还具有结构简单、设置方便的特点，所以，在具体实施中不需要改变现有的发动机结构，只要换一个活塞既可实现其技术效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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