车辆用自动变速器

发明专利有效专利

申请号：
CN201180074969.8
IPC分类号：F16H3/66
申请日期：
2011-11-22
申请人：
丰田自动车株式会社

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著录项信息

专利名称	车辆用自动变速器
申请号	CN201180074969.8	申请日期	2011-11-22
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-07-30	公开/公告号	CN103958932A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H3/66 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H3/00 用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置（变速或换向机构入F16H 59/00至F16H 63/00） F16H3/44 用具有轨道运动的齿轮 F16H3/62 具有三个或多个中心齿轮的传动装置（F16H 3/68至F16H 3/78优先） F16H3/66 由许多齿轮系组成，传动不由一个齿轮系到另一个齿轮系	IPC分类号	F;1;6;H;3;/;6;6查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本，爱知县丰田市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	大板慎司;森濑胜
代理机构	中原信达知识产权代理有限责任公司	代理人	苏卉;车文

摘要

本发明提供使装置的结构简单的车辆用自动变速器。该车辆用自动变速器是多级型的车辆用自动变速器(10、70)，具备通过液压来切换接合状态的多个接合要素即第一离合器(C1)、第二离合器(C2)、第一制动器(B1)、第二制动器(B2)及第三制动器(B3)，基于与从液压回路(60)供给的液压对应的上述多个接合要素的接合或分离的组合而使多个变速级选择性地成立，上述多个接合要素中的至少一个接合要素是在未被供给来自上述液压回路(60)的液压时接合的常闭型接合要素，因此，能够减小液压回路(60)的结构上的限制并实现油泵的小型化。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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