一种汽车重型飞轮及具有该汽车重型飞轮的汽车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021243688.3
IPC分类号：F16F15/30;F16F15/315
申请日期：
2020-06-29
申请人：
吉林大华机械制造有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车重型飞轮及具有该汽车重型飞轮的汽车
申请号	CN202021243688.3	申请日期	2020-06-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/30 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/30 飞轮（F16F 15/16优先；使用和系统一起移动的弹性件或摩擦阻尼件阻止旋转系统的振动入F16F 15/12；一般的旋转体入F16C 13/00，F16C 15/00）〔6〕	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;3;0;;;F;1;6;F;1;5;/;3;1;5查看分类表>
申请人	吉林大华机械制造有限公司	申请人地址	吉林省长春市高新开发区超然街2555号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吉林大华机械制造有限公司	当前权利人	吉林大华机械制造有限公司
发明人	孙洪明
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	孔祥贵

摘要

本实用新型公开了一种汽车重型飞轮，包括：飞轮本体及沿飞轮本体的外周设置的第一预设数量的第一齿和一个第二齿，第二齿的周向长度长于每个第一齿的周向长度，所有第一齿的周向长度一致。本实用新型在飞轮本体上集成信号齿，大大提高了发动机识别信号的精度。采用机械装配，和同类产品相比，具有结构简单，可靠性高，定位精度高，制造成本低，制造周期短，便于维护和管理，同时采用普通材料，可方便的实现制造。提高了信号齿传输信号的稳定性，并且飞轮体积相对曲轴减震器较大，便于加工。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供