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高速列车大系统耦合动力学仿真平台

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN201210375234.5
  • IPC分类号:G06F17/50
  • 申请日期:
    2012-09-27
  • 申请人:
    西南交通大学
著录项信息
专利名称高速列车大系统耦合动力学仿真平台
申请号CN201210375234.5申请日期2012-09-27
法律状态撤回申报国家中国
公开/公告日2013-01-16公开/公告号CN102880759A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G06F17/50IPC分类号G;0;6;F;1;7;/;5;0查看分类表>
申请人西南交通大学申请人地址
四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人西南交通大学当前权利人西南交通大学
发明人张卫华;丁国富;邹益胜;黄海于
代理机构成都信博专利代理有限责任公司代理人张澎
摘要
本发明公开了一种高速列车大系统耦合动力学仿真平台。该平台采用基于C/S模式的分布式仿真体系,包括前台人机交互界面部分和后台基于分布式的核心计算部分。后台基于分布式的核心计算模块包括:任务调度模块、耦合控制模块、执行机代理模块、车辆动力学计算模块、线路动力学计算模块、弓网动力学计算模块、牵引供电计算模块、空气动力学计算模块。前台人机交互界面部分包括:主控模块、前处理模块、计算资源管理模块、计算监控模块、后处理模块和系统管理模块。本发明可支持多工况同时进行高速列车大系统耦合动力学仿真,对计算过程进行实时监控,可扩展性良好,支持异构异操作系统。为高速列车与线路、接触网、供电系统耦合仿真及运行模拟和高速列车与其他子系统的耦合关系研究及其性能评估提供了良好的平台。

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