闭式升降液压系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620042704.6
IPC分类号：B66C13/20
申请日期：
2006-06-12
申请人：
上海三一科技有限公司

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著录项信息

专利名称	闭式升降液压系统
申请号	CN200620042704.6	申请日期	2006-06-12
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66C13/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置（钢绳、钢缆或链条卷扬机构，及其制动或停止装置入B66D；核反应堆专用的入G21） B66C13/00 其他结构特征或零件 B66C13/18 控制系统或装置（专用于钢绳，钢缆或链条卷扬机构的入B66D 1/40） B66C13/20 非电力驱动用的（传递控制脉冲入B66C 13/40）	IPC分类号	B;6;6;C;1;3;/;2;0查看分类表>
申请人	上海三一科技有限公司	申请人地址	上海市浦东新区川沙经济园区川大路319号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海三一科技有限公司	当前权利人	上海三一科技有限公司
发明人	崔哲;廖虎灵
代理机构	上海开祺知识产权代理有限公司	代理人	李兰英;杨润周

摘要

一种闭式升降液压系统，包括由双向变量泵和马达的高压口相连构成的高压腔，由双向变量泵和马达的低压口相连构成的低压腔，由高压腔和低压腔构成闭式回路，接于双向变量泵高压口的传感器，双向变量泵与马达分别通过单向阀接入补油系统；双向变量泵与马达的高位泄油口接入何服系统的冷却液压油；双向变量泵与马达的低位泄油口直接接入油箱，接于双向变量马达低压口一侧与马达制动器相连的二位四进阀。二位四进阀非工作状态时，马达制动器与回油口相通，进油口封闭，马达制动器闭合；得电处于工作状态，进油口与马达制动器连通，回油口封闭，马达制动器松开。系统解决了马达失速吸空，紧急制动等一般升降系统中常见的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN103742474A	2014-01-07	2014-01-07	一种塔机、塔机卷扬系统及液压站无效专利	中联重科股份有限公司
2	CN103523686A	2013-11-01	2013-11-01	大型移动式起重机有效专利	太原重工股份有限公司
3	WO2013000321A1	2012-04-17	2012-04-17	一种起重机闭式回转液压系统及起重机公开	湖南三一智能控制设备有限公司;三一汽车起重机械有限公司;禹阳华;程度旺;双志
4	CN101844726B	2009-03-25	2009-03-25	用于门式起重机安全的液压油路装置有效专利	宁波市凹凸重工有限公司
5	CN103362897A	2013-06-25	2013-06-25	一种行走马达的预警保护装置及行走马达、行走机械无效专利	三一重机有限公司
6	CN103523686B	2013-11-01	2013-11-01	大型移动式起重机有效专利	太原重工股份有限公司
7	WO2011127807A1	2011-04-11	2011-04-11	液压控制系统和液压控制方法公开	长沙中联重工科技发展股份有限公司;湖南中联重科专用车有限责任公司;詹纯新;刘权;张源;宋春阳;王少军;袁知华

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