一种电动汽车电机驱动系统测试装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201621210801.1
IPC分类号：G01R31/34;G05B17/02;G05B23/02
申请日期：
2016-11-10
申请人：
泉州装备制造研究所

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著录项信息

专利名称	一种电动汽车电机驱动系统测试装置
申请号	CN201621210801.1	申请日期	2016-11-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01R31/34 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01R 测量电变量；测量磁变量（指示谐振电路的正确调谐入H03J 3/12） G01R31/00 电性能的测试装置；电故障的探测装置；以所进行的测试在其他位置未提供为特征的电测试装置（在制造过程中测试或测量半导体或固体器件入H01L 21/66；线路传输系统的测试入H04B 3/46） G01R31/34 电机的测试〔3〕	IPC分类号	G;0;1;R;3;1;/;3;4;;;G;0;5;B;1;7;/;0;2;;;G;0;5;B;2;3;/;0;2查看分类表>
申请人	泉州装备制造研究所	申请人地址	福建省泉州市台商投资区东园镇群青村杏秀路行政服务大楼5楼511室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	泉州装备制造研究所	当前权利人	泉州装备制造研究所
发明人	张桢滨;柯栋梁;于新红;梅雪竹;汪凤翔
代理机构	泉州市文华专利代理有限公司	代理人	陈云川

摘要

本实用新型提供一种电动汽车电机驱动系统测试装置，包括工控机、测功机系统、电压/电流采样电路、转矩/转速采样电路和电源模拟系统。工作时首先通过路况模拟系统再现真实的汽车行驶的加减速各种工况；其次，采用负载模拟跟踪控制系统实现测功机系统对负载模拟的快速响应和精确跟踪控制；最终通过性能分析系统实现电机驱动系统的综合性能测试和分析。本实用新型为电动汽车提供一种电机驱动系统测试装置，能够实时检测电机性能，及时有效获得研发驱动电机所需数据，缩短对驱动电机的研发时间，对于引领电机测试的标准化、信息化发展均具有重要的意义。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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