汽车车身焊装实时在线检测方法及装置

发明专利无效专利

申请号：
CN200510032461.8
IPC分类号：B23K31/00;B23K37/00;B23Q17/00;B23Q17/22
申请日期：
2005-11-30
申请人：
湖南大学

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著录项信息

专利名称	汽车车身焊装实时在线检测方法及装置
申请号	CN200510032461.8	申请日期	2005-11-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2006-05-24	公开/公告号	CN1775451
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K31/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K31/00 专门适用于特殊产品或特殊用途，但不包含在B23K 1/00至B23K 28/00任何一个单一大组中的有关本小类的工艺（不用钎焊或焊接的加工方法制造管材或棒材的入B21C 37/04，B21C 37/08）	IPC分类号	B;2;3;K;3;1;/;0;0;;;B;2;3;K;3;7;/;0;0;;;B;2;3;Q;1;7;/;0;0;;;B;2;3;Q;1;7;/;2;2查看分类表>
申请人	湖南大学	申请人地址	湖南省长沙市岳麓山湖南大学机械与汽车工程学院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖南大学	当前权利人	湖南大学
发明人	韩旭;莫旭辉;刘桂荣;李自强
代理机构	湖南兆弘专利事务所	代理人	赵洪

摘要

本发明公开了一种汽车车身焊装实时在线检测方法及其装置，首先将带有位置信息采集装置的探头与汽车车身生产流水线上的焊装夹具连接在一起，当焊装夹具对工件进行定位时，利用探头采集工件或夹具的位置信息，然后将该位置信息传送给与探头相连的控制器，控制器上将对位置信息转化后的信号进行误差识别和判断，并将结果输出，从而实时得到焊装夹具的定性信息，便于及时调整和检修。该装置包括与汽车车身生产流水线上的焊装夹具相连的探头和控制盒，探头通过电缆与控制盒相连；控制盒包括控制器、模数转换单元、存储单元、人机对话单元以及电源单元。本发明结构简单、操作方便、成本低廉、能够实现在车身生产流水线上对焊装夹具的定位进行实时检测。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN2841224Y	暂无	2005-11-30	汽车车身焊装实时在线检测装置失效专利	湖南大学
2	CN1213999A	1999-04-14	1997-03-21	确定性翼梁装配失效专利	波音公司

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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