使用热泵的车辆空调器

发明专利无效专利

申请号：
CN02132155.8
IPC分类号：F25B47/02;B60H1/32
申请日期：
2000-06-07
申请人：
三菱重工业株式会社;通用汽车公司

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著录项信息

专利名称	使用热泵的车辆空调器
申请号	CN02132155.8	申请日期	2000-06-07
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2004-04-28	公开/公告号	CN1491820
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F25B47/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F2 照明；加热 F25 制冷或冷却；加热和制冷的联合系统；热泵系统；冰的制造或储存；气体的液化或固化 F25B 制冷机，制冷设备或系统；加热和制冷的联合系统；热泵系统（热传导、热交换或热贮存材料，即制冷剂，或通过化学反应而不是燃烧产生热或冷的材料入C09K 5/00；泵、压缩机入F04；用热泵为住宅或场所供热或提供家用热水入F24D；空调，空气增湿入F24F；采用热泵的流体加热器入F24H） F25B47/00 不包含在其他小类中的防止或清除淀积物或腐蚀物的装置 F25B47/02 除霜循环〔5〕	IPC分类号	F;2;5;B;4;7;/;0;2;;;B;6;0;H;1;/;3;2查看分类表>
申请人	三菱重工业株式会社;通用汽车公司	申请人地址	日本东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱重工业株式会社,通用汽车公司	当前权利人	三菱重工业株式会社,通用汽车公司
发明人	平尾丰隆;藤谷诚;格雷戈里·A·梅杰;曾欣
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	马高平;杨梧

摘要

一种使用热泵的车辆空调器，该热泵具有一套包括一台压缩机、一个节流阻力阀和一个四通阀的压缩机单元，该单元被一制冷剂通路连接到一用于在制冷剂与吸入空气之间进行热交换的车内热交换器，以及一用于在制冷剂与外部空气之间进行热交换的车外热交换器，该空调器通过转换所述制冷剂的流动方向来执行制冷运行与供暖运行，在供暖运行过程中，当启动或结束除霜运行时，在所述压缩机的功能暂时被停止的条件下，转换所述四通阀。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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