编组列车折返换端方法及列车控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202110757114.0
IPC分类号：B61L15/00;B61L27/00
申请日期：
2021-07-05
申请人：
交控科技股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	编组列车折返换端方法及列车控制系统
申请号	CN202110757114.0	申请日期	2021-07-05
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-10-29	公开/公告号	CN113562019A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L15/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L15/00 装在车辆或列车上用于发信号的指示器	IPC分类号	B;6;1;L;1;5;/;0;0;;;B;6;1;L;2;7;/;0;0查看分类表>
申请人	交控科技股份有限公司	申请人地址	北京市丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际2、3号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	交控科技股份有限公司	当前权利人	交控科技股份有限公司
发明人	孙玉鹏
代理机构	北京新知远方知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	马军芳;张艳

摘要

本申请实施例中提供了一种编组列车折返换端方法及列车控制系统，该方法包括：前车的VOBC在接收到预设信息，并确定后车处于制动状态的情况下，执行折返换端，并基于车车通信向后车汇报处于折返中状态；后车的VOBC根据前车的折返中状态执行折返换端，并将激活端设置为编组前车；前车的VOBC基于车车通信确定后车处于折返完成状态的情况下，将激活端设置为编组后车。整个折返换端的过程无需人工参与，通过前车和后车进行信息交互实现，可快速实现编组列车的折返换端，并且在确定后车处于制动状态时，前车开始折返换端，可保证折返换端的安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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