一种可调节张紧度的地铁隧道软土支护装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920754489.X
IPC分类号：E21D11/00;E21D17/10
申请日期：
2019-05-24
申请人：
霍海楠

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专利名称	一种可调节张紧度的地铁隧道软土支护装置
申请号	CN201920754489.X	申请日期	2019-05-24
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E21D11/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E2 土层或岩石的钻进；采矿 E21 土层或岩石的钻进；采矿 E21D 竖井；隧道；平硐；地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入 C09K 17/00；采矿或采石用的钻机、开采机械、截割机入E21C；安全装置、运输、救护、通风或排水入E21F）〔2，6〕 E21D11/00 隧道、平硐或其他地下洞室，例如，地下大型硐室的衬砌；其衬砌物；现场制衬砌物，例如，通过组装（E21D 15/00至E21D 23/00优先；竖井专用的入E21D 5/00；带压力水的平巷衬砌及其衬砌物入E02B 9/06）〔2〕	IPC分类号	E;2;1;D;1;1;/;0;0;;;E;2;1;D;1;7;/;1;0查看分类表>
申请人	霍海楠	申请人地址	江苏省苏州市吴中区越溪塔韵路178号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	霍海楠	当前权利人	霍海楠
发明人	霍海楠
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型提供了一种可调节张紧度的地铁隧道软土支护装置，包括支架，支架内侧安装有套筒，且套筒内部下端通过螺纹连接有螺纹杆，套筒内部上端活动连接有主轴，且主轴上端固定连接有主支撑轴，且主支撑轴上端固定连接有可与支架相接触的主支板，套筒上端且位于主轴左右两侧均固定连接有连接杆，且连接杆上端均转动连接有齿轮，该种可调节张紧度的地铁隧道软土支护装置，由于主支板与支架相接触，而且转动螺纹杆可以在套筒内上升，所以转动螺纹杆，螺纹杆会把主轴顶起，然后使主轴上的主支撑轴把主支板与支架的接触力度增加，从而增加了支架对软土的支撑力度，提高了支护安全性。

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