共轴双旋翼偏转翼飞机

发明专利无效专利

申请号：
CN201010190834.5
IPC分类号：B64C3/38;B64C9/00
申请日期：
2010-06-03
申请人：
杨茂亮

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法律信息

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著录项信息

专利名称	共轴双旋翼偏转翼飞机
申请号	CN201010190834.5	申请日期	2010-06-03
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-10-27	公开/公告号	CN101870355A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C3/38 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C3/00 机翼（稳定面入B64C 5/00；扑翼飞机机翼入B64C 33/02） B64C3/38 整个机翼或其部件的调整	IPC分类号	B;6;4;C;3;/;3;8;;;B;6;4;C;9;/;0;0查看分类表>
申请人	杨茂亮	申请人地址	重庆市万州区天城周家坝街道办事处狮子14-2 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杨茂亮	当前权利人	杨茂亮
发明人	杨茂亮
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种共轴双旋翼偏转翼飞机，飞行器机体外轴连接一门式外偏转支架，刚性共轴双旋翼安装于支架顶部，飞机主翼安装于支架外侧，发动机安装于机翼根部上方，发动机通过支架内的转动轴与顶端刚性共轴双旋翼连接，门式外偏转支架连同机翼、发动机可整体偏转。它既具有同定翼飞机速度快和航程远的特点，又能象直升机一样安全、稳定的垂直起降和悬停。并且以门式外偏转支架直接改变旋翼方向，以机翼、襟翼改变下洗气流控制飞行姿态的全新飞行控制方式，避免了传统直升机和偏转翼飞机复杂的飞行控制系统。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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