一种区域综合交通一体化的方式划分与交通分配方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910216573.0
IPC分类号：G06F17/11;G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/30;G06F16/29;G06F17/16
申请日期：
2019-03-21
申请人：
东南大学

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著录项信息

专利名称	一种区域综合交通一体化的方式划分与交通分配方法
申请号	CN201910216573.0	申请日期	2019-03-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-07-12	公开/公告号	CN110009205A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F17/11 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06F 电数字数据处理（基于特定计算模型的计算机系统入G06N） G06F17/00 特别适用于特定功能的数字计算设备或数据处理设备或数据处理方法〔6〕 G06F17/10 复杂数学运算的〔6〕 G06F17/11 用于解决方程式的〔6〕	IPC分类号	G;0;6;F;1;7;/;1;1;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;Q;5;0;/;3;0;;;G;0;6;F;1;6;/;2;9;;;G;0;6;F;1;7;/;1;6查看分类表>
申请人	东南大学	申请人地址	江苏省南京市四牌楼2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东南大学	当前权利人	东南大学
发明人	华雪东;王炜;苗迪;阳建强;项昀;于维杰
代理机构	南京经纬专利商标代理有限公司	代理人	朱小兵

摘要

本发明公开了一种区域综合交通一体化的方式划分与交通分配方法。步骤一，进行区域交通调查和数据采集，采集的数据包括所述区域范围内的交通节点信息数据，以及路段信息数据；根据步骤一调查得到的信息，构建多模式区域综合交通网络数据库；步骤三，交通分配；以多模式区域综合交通网络数据库中分配网络子数据库Net为基础，采用修正的多路径‑容量限制法进行交通分配，对应于第p个路段，将流量分配的结果更新储存到Flowp中；步骤四，分配结果整理；将步骤三中分配得到的流量结果进行合并整理，将整理结果填写到交通分配矩阵Result中。本发明使分配网络能够考虑换乘行为，从而提高区域综合交通需求预测精确程度。

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