一种汽车变速器单轴多拨叉机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220536637.9
IPC分类号：F16H63/32
申请日期：
2012-10-19
申请人：
浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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专利名称	一种汽车变速器单轴多拨叉机构
申请号	CN201220536637.9	申请日期	2012-10-19
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H63/32 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H63/00 靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动〔5〕 F16H63/02 其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置〔5〕 F16H63/30 各末级输出机构的结构特征〔5〕 F16H63/32 齿轮拨叉〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;3;/;3;2查看分类表>
申请人	浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人	叶丽珍;陈勇;罗大国;李博鹏;赵福全
代理机构	杭州杭诚专利事务所有限公司	代理人	尉伟敏

摘要

本实用新型公开了一种汽车变速器单轴多拨叉机构，包括拨叉轴，拨叉轴上顺序设有第一拨叉、第二拨叉、第三拨叉和第四拨叉，第一拨叉与拨叉轴固定连接，第二拨叉、第三拨叉和第四拨叉与拨叉轴滑动连接，拨叉轴上还固定有与换档拨头对应的拨叉架，第二拨叉、第三拨叉和第四拨叉上分别设有与换档拨头对应的第二拨叉臂、第三拨叉臂和第四拨叉臂。通过变速杆选择换档拨头内相应的变速指，能独立控制不同拨叉的移动从而把对应的滑动齿轮或者结合套挂入相应的档位，从而实现换档功能，因此，本实用新型具有结构简单、占用空间小、成本低的有益效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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