汽车尾气治理节能减排系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220407414.2
IPC分类号：F01N13/08;F01N3/05
申请日期：
2012-08-16
申请人：
杨明俊

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著录项信息

专利名称	汽车尾气治理节能减排系统
申请号	CN201220407414.2	申请日期	2012-08-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N13/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N13/00 以结构特点为特征的排气装置或消音装置〔2010.01〕 F01N13/08 排气管的其他装置或适配装置〔2010.01〕	IPC分类号	F;0;1;N;1;3;/;0;8;;;F;0;1;N;3;/;0;5查看分类表>
申请人	杨明俊	申请人地址	重庆市九龙坡区西彭镇怡心小区13幢5-1 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杨明俊	当前权利人	杨明俊
发明人	杨明俊
代理机构	重庆市前沿专利事务所	代理人	方洪

摘要

本实用新型公开了一种汽车尾气治理节能减排系统，第一气管(5)的一端伸入集气管(4)内，第一气管(5)的另一端与散热金属软管(6)的进气端连接，散热金属软管(6)的出气端与冷却过滤器(8)的进口连接，冷却过滤器(8)的出口通过第三气管(9)与喷气嘴(10)连接，喷气嘴(10)安装在出气道(2)上；在出气道(2)内设有整流内管(11)和整流板(12)，整流板(12)上沿径向开设有喷液孔(14)，该喷液孔(14)的外端装有喷液嘴(15)，喷液嘴(15)通过管路与供液装置(18)连接。本实用新型真正实现了尾气回燃，在降低油耗、提升发动机性能的同时，有效降低了有害物CO、HC、NOx等的排放，达到了节能减排目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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