加强型轿车发动机正时链轮

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520803506.6
IPC分类号：F16H55/30;F16H55/06
申请日期：
2015-10-19
申请人：
泰州市科诚汽车零配件有限公司

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著录项信息

专利名称	加强型轿车发动机正时链轮
申请号	CN201520803506.6	申请日期	2015-10-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H55/30 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H55/00 用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件；用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮（螺杆和螺母传动装置的入F16H 25/00；轴、鲍顿机构、曲柄、偏心轮、轴承、枢轴连接、十字头、连杆入F16C；链、带入F16G；提升或牵引装置用的滑轮组入B66D 3/04）〔4〕 F16H55/02 带有齿元件；蜗杆 F16H55/30 链轮（专适用于自行车入B62M）	IPC分类号	F;1;6;H;5;5;/;3;0;;;F;1;6;H;5;5;/;0;6查看分类表>
申请人	泰州市科诚汽车零配件有限公司	申请人地址	江苏省泰州市姜堰区桥头工业集中区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	泰州市科诚汽车零配件有限公司	当前权利人	泰州市科诚汽车零配件有限公司
发明人	钱军;程继贵;徐小璟;秦永强;徐迅;刘桦;时辰
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种加强型轿车发动机正时链轮，是以粉末冶金为主体的圆盘状构件，包括薄壁圆盘状主体；主体的盘体中心设有中心孔，中心孔内设有键槽，主体的圆周外壁上设有齿；主体为中部内凹的盘状构件；进一步改进在于：键槽槽底为圆弧形；主体内凹孔内的中心孔四周部分表面沿中心孔中心轴线向外凸起，形成内端面；内端面四周的内凹孔内设有均布的加强筋；齿表面设有耐磨复合层。本实用新型结构强度、刚性高，使用寿命长。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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